Sydney et les premiers coups de soleil?

Si on devait décrire cette ville en quelques mots, on dirait : agréable à vivre, verte, ensoleillée, propre, amicale, souriante et fêtarde ! Sydney n’a rien à envier aux villes européennes, l’océan et les cocotiers en plus. On est restés seulement une petite semaine mais on a réussi à voir pas mal de choses.

Tout commence par l’arrivée vers 21h à l’aéroport. Après avoir passé la douane, nous voila dehors après une dizaine d’heures de vol, fatigués, affamés mais très contents de sentir enfin la chaleur étouffante de cette soirée sur nous. On trouve une navette-bus entre l’aéroport et Sydney  qui nous dépose devant la porte de l’auberge de jeunesse (backpack) où on a réservé 2 lits depuis Taipei. Malheureusement, la réception ferme à 19h, du coup on se retrouve bloqué dans la rue pendant un bon moment à se demander où on va passer la nuit. On découvre vite que le quartier des backpacks, Kings Cross, est aussi celui des putes et des dealers, mais rien à voir avec les quartiers glauques de Paris. Ouf, finalement quelqu’un nous ouvre et nous propose même de dormir dans les 2 lits libres de leur dortoir. Ouf, on est sauvés !

2^ème jour : à la recherche du van. Tout se passe dans les backpacks (plein de petites annonces pour tout et n’importe quoi) et dans Victoria Street : tous ceux qui vendent leur voitures, quasiment que des Français, se mettent là ! A près plusieurs tours dans la rue, on revient décidés vers celui qu’on a vu en 1^er. Il est vendu… too late. Mais on n’avait pas vu celui de derrière et après avoir bien tout regardé et comparé par rapport aux autres on décide de le prendre. Il est en meilleur état que tout ceux qu’on avait vu (c’est ça qui est bien quand on achète à des Allemands, c’est clean !), c’est un Mitsubishi Express, 183 000 km. Y a plus qu’à attendre que le virement arrive en Allemagne et on le récupère. En attendant on reste dans notre Backpack, ils nous ont refilé 2 lits dans un dortoir de 6 mais on est seuls dedans ! cool sauf que ça sent le moisi. On va profiter de ces jours piétons pour faire les formalités et explorer la ville. Dans les jours suivants, sous les 30 dégrés, on a donc été à l’immigration se faire apposer le visa dans nos passeports, faire la demande du Tax File Number (indispensable pour pouvoir travailler), ouvrir un compte à la Westpac (la première banque australienne) et visiter les magnifiques Royal Botanic Gardens, l’emblématique Opéra, la Sydney Tower, le monorail et l’Harbour Bridge. Ville vraiment plaisante à visiter et certainement à vivre (les gens ont l’air vraiment heureux) mais on est impatient de découvrir d’autre coins (et d’aller à la mer).

C’est le 22 janvier qu’on a récupéré le van, rendez-vous pris à Bondi Junction avec Andi et Eileen (les vendeurs) qui nous expliquent tout se qu’il y a à savoir sur les formalités d’une voiture en Australie et sur l’entretien du van. On va directement à la RTA le mettre à notre nom et voilà on a les clés de notre petit Franklin… roule ma poule…. à gauche bien sur, ;-)))

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Sydney si primele arsaturi de soare …

Daca ar trebui sa descriem orasul acesta in citeva cuvinte, am spune : e placut de trait aici, verde, insorit, curat, amical, zimbitor cu multe petreceri.

Sydney nu prea are cu ce invidia orasele européene… bine, poate putin cu oceanul si cu palmierii. Am stat aici doar o saptamina, dar am reusit sa vedem multe chestii.

Totul incepe cu aterizarea avionului la aeroport pe la ora 21 :00. Dupa ce am trecut vama, iata-ne afara dupa vre-o 10 ore de zbor, obositi si infometati, dar foarte bucurosi sa simtim caldura inadusitoare a acestei seri peste noi (va amintesc ca am trecut de la -18 la +30°C in 3 zile).

Cautam naveta-autobus intre aeroport si Sydney care ne v-a depune in fata hostelului (hostel = un fel de hotel ieftin pentru tineri) unde am rezervat 2 paturi pe internet din Taipei. Din pacate, receptia inchide in fiecare zi la 19 :00, deci stam blocati un moment in fata si ne gindim unde v-om petrece noaptea. Ne dam repede seama ca cartierul in care ne aflam Kings Cross este foarte « animat », vinzatori de iarba putin ortodoxa, prostituate etc. Dar nimic de chocant, sunt cartiere in Paris care sunt mult mai dure.

In sfirsit cineva ne deschide usa, si ne spun ca sunt paturi libere la ei in dormitor. Ouf, suntem salvati !

A doua zi : Cautarea masinei = un fel de maxi-taxi, mini bus, busic, van etc.

Totul se petrece in hosteluri (o gramada de anunturi pe pereti, pentru toate si de toate) si in strada Victoriei (fac din ochi mamei mele) : toti cei care vind masini sunt in strada asta, aproape toti francezi. Dupa ce ne-am plimbat pe ea de sus in jos de citeva ori ne intoarcem la prima masina pe care am vazut-o. Stapinii, un cuplu de francezi au vindut-o deja. Dar, o masina noua se parcheaza in spate, un cumpu de germani. Dupa ce am controlat totul si am comparat-o cu toate celelante din strada  decidem sa o cumparam. Este intr-o buna stare si e foarte curata ( va amintesc ca v-om trai in ea : va fi dormitorul, bucataria… mai pe scurt, casa noastra pe roti), este un Mitsubishi Express, 183 000 km.

Mai asteptam ca transferul de bani sa ajunga in Germania si masina e a noastra in sfirsit. 

Ne intoarcem la hostel, ne dau 2 paturi intr-un dormitor pentru 6 persoane, unde v-om sta singuri pina la urma, suntem multumiti, dar cam miroase a mucegai pe aici.

V-om profita de aceste citeva zile, unde suntem inca pietoni ca sa facem toate hirtiile (cont in banca australiana, viza in pasaport la ministrul imigratiei, inrejistrare la oficiul de taxe – indispensabil pentru a lucra) si a vizita in acelasi timp orasul cu 30 °C (nici nu ne dadusem seama ca eram arsi). Gradina botanica e formidabila, emblematicile Opera si Turnul Sydney sunt impresionante, monoraiul si Podul Harbour sunt originale. Un oras foarte placut de visitat si foarte probabil placut de trait (oamenii par atit de fericiti) dar noi nu mai avem rabdare sa plecam sa descoperim alte colturi ale tarii (si sa mergem la mare).

Am recuperat masina pe 22 ianuarie, intilnire la Bondi Junction cu fostii proprietari, Andi si Eileen. Ne explica tot ce trebuie sa stim despre formalitatile si intretinerea masinii. Mergem sa inregistram masina, pe care il numum Franklin, pe numele nostru luam cheile si mergem… pe partea stinga desigur.